Ja wiem, że #skoda hejtowana jest na całym polskim internecie i jak powiem, że mi się dobrze jeździło to mi od razu zapłacili, ale model #superb bardzo lubię. Może nie w takim kolorze i z 190-konną benzynką, ale w wyposażeniu L&K całkiem zacnie. I nawet nie kosztował jakiś ogromnych kokosów. Trochę irytuje mnie DSG, ale simply clever i ilość miejsc jest spoko. Ciekawi co jeszcze przyniósł facelifting ? To klikać w test. #motoryzacja #samochody #auta #vag #vw #volkswagen #passat #motopodprad – tag redakcji Czytaj dalej...
Przejedziemy się? #motoryzacja #volkswagen #las #earthporn Czytaj dalej...
Zatrzymała mnie rano #policja i mówili, że znaczek #volkswagen zamiast #opel w oplu jest niedopuszczalny. Ja wiem że to jest sztuka nadmiernych zmartwień tego pana policjanta, ale jak to się ma w praktyce? Na szczęście nie było problemu z gałązką z drzewa zamiast anteny. #vectra #prawo #motoryzacja Czytaj dalej...
Hej Miraski, gdyby ktoś szukał samochodu na otomoto i trafił na VW Jettę https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-jetta-2-5-r5-170-km-silnik-bez-turbo-pod-gaz-ID6CpDLV.html VIN 3VWBZ7AJ2BM097620 to mam kupiony raport VIN i mogę zainteresowanym wysłać do wgląd. Ja zrezygnowałem z oglądania, ale może komuś takie uszkodzenia nie przeszkadzają i wie jak dobrze sprawdzić takie auto. W komentarzu wygląd z USA #otomoto #vw #jetta #import #usa Czytaj dalej...
Zestawienie kolorów w nowym passacie R line jest genialne #motoryzacja #samochody #vw #vag #volkswagen Czytaj dalej...
#hyundai #kia #vw #samochody #motoryzacja #samochodyelektryczne #tesla Czytaj dalej...
wszyscy jestesmy dorośli i poważni ale jak zobaczyłem w hipermarkecie tego ratroda garbusa to już wiedziałem, że musi być mój #hotwheels #resoraki #vw Czytaj dalej...
Podwyżka cen na szybkich ładowarkach Ionity Teraz ładowanie zamiast 8 EUR za sesje kosztuje 0.79 EUR/kWh Daje to 2-4x wyższe ceny w porównaniu do Superchargerów Tesli ( 0,17 EUR/kWh w Norwegii , 0,29 EUR w Polsce, 0,24 EUR/kWh we Francji https://www.tesla.com/en_GB/support/supercharging?redirect=no ) Piękny prezent dla Tesli od BMW Daimler AG Ford Volkswagen Audi Porsche, które to stoją za siecią ładowarek Ionity. Każdy komu zależy na taniej eksploatacji w trasach lub bez dostępu do ładowarki w domu/garażu dokładniej zastanowi się planując zakup elektryka. A może to kolejna próba zatrzymania ekspansji elektryków w Europie? Dla porównania koszt przejechania trasy Berlin – Paryż ~1000km Tesla Model 3 LR AWD z Superchargerami to 34 EUR Hyundai Kona z Ionity ~118 EUR zamiast 32 EUR ( Chyba najtańszy w jeździe elektryk ) Porsche Taycan Turbo z Ionity ~178 EUR zamiast 32 EUR Jaguar I-Pace z Ionity ~178 EUR zamiast 40 EUR (Przy założeniu wyjazdu ze 100% baterii naładowanej w domu i dojazd do ładowarek z 10% zapasu, kalkulacja optymalnej trasy https://abetterrouteplanner.com ; wyliczenie przy 20°C bo zimą jeszcze drożej xD ) Dla porównania Polskie ładowarki: ( w 99% < 1/3 mocy najwolniejszych Ionity ) eMAP od Taurona 2,21 PLN / kWh ( 0,52 EUR / kWh ) ( od 27 stycznia ) Greenway >40kW & 150kW 2,98 / kWh ( 0,70 EUR / kWh ) Energa Lotos i inni też w tym roku kończą z darmowymi ładowarkami. Przeliczenia kosztu za mile ( dane z sieci ) Model X with 328 miles from 100 kWh and $0.28/kWh = 8.5 cents per mile Audi e-Tron with 204 miles from 95 kWh and $0.88/kWh = 41 cents per mile ps. Audi ma opcje na tańsze ładowanie z subskrypcją 20 EUR / miesiąc i wtedy cena to 0,33 EUR/kWh, https://www.youtube.com/watch?v=08WW9r1pEEo od 4:00 bjorn zrobił porównanie cen z kartą ps2. Ładowanie w domu nadal jest najtańsze i tu jest prawdziwa oszczędność przy zakupie elektryka. ps3. W Warszawie otworzono pierwszego Superchargera ( Regent Warsaw ), Radom od jakiegoś czasu też już dostępny. Mamy już 6 superchargerów kolejne w drodze. W Polsce nie ma żadnej ładowarki Ionity. #tesla #porshe #bmw #volkswagen #audi #motoryzacja #ev #ionity Czytaj dalej...
Tak z ciekawosci, rzucilem dzis okiem, jak wyglada najpopularniejszy model auta dla ludu w nowej odslonie. I musze przyznac, ze to jest, kurwa, dramat. Nawet swiatla sa 'touch’… Kogos tam srogo pojebalo. Mam tylko nadzieje, ze Koreancy nie pojda za tym trendem, zyskujac, przy okazji, na wtopie Niemcow. #motoryzacja #samochody #carboners #vag #vw #golf Czytaj dalej...
#czarneblachy #bialystok #motoryzacja #volkswagen Czytaj dalej...
Szwedzki oddział Volkswagena wpadł na pomysł nietypowej kampanii reklamowej. Polega ona na polowaniu: osoba która odnajdzie ukryty gdzieś w Szwedzkich górach samochód Volkswagen Passat, stanie się jego szczęśliwym posiadaczem bez uiszczania żadnych opłat. Czytaj dalej...
Co oznacza ta żółta żaroweczka? Paliła się i nagle znikła. #volkswagen #vag #samochody #mechanikasamochodowa Czytaj dalej...
VW PASSAT W8 – ten wzmocniony ;) W najlepszych latach motoryzacji, jakimi według mnie były lata dziewięćdziesiąte i początek dwutysięcznych, wersje specjalne samochodów były budowane w zupełnie inny sposób niż dziś. Dzisiaj doczepia się plastikowe nakładki mające sugerować zdolności terenowe lub kombinuje jakieś dwukolorowe nadwozia i fikuśne malowanie. Wtedy na miano wersji specjalnej trzeba było zasłużyć. Najczęściej silnikiem. Niemcy z VW AG podeszli do tematu po swojemu i po swojemu go sknocili. Uznali, że jeśli wezmą swój samochód dla ludu, władują w niego potężny silnik W8 i wywindują cenę do astronomicznego poziomu BMW 5 w topowych wersjach, to będzie dla nich automatycznie przepustką do klasy premium… i jak zwykle się przeliczyli. Passat W8 sprzedał się w liczbie 11 tysięcy egzemplarzy, mimo że był ciekawą konstrukcją. Ciekawą pod względem technologicznym, bo konstruktorzy zrobili wszystko, by Passat W8 był maksymalnie nijaki i nieodróżniający się od wersji z mniejszymi silnikami. Pewnie powiedzieliby, że to „dyskretna elegancja dla niechcących się afiszować statusem majątkowym”, ale uważam, że był po prostu bezbarwny. Ktoś chcący się pokazać, kupiłby Mercedesa czy BMW, a ktoś chcący dyskrecji mógłby wybrać na przykład Volvo i zaoszczędzić masę pieniędzy. Passat W8 był niszowym produktem dla bliżej niezdefiniowanego odbiorcy. Może dobrze zarabiającego fana marki, ale trudno oczekiwać sukcesu handlowego opartego na takich założeniach. Dziś jego 275KM na kolana nie powala, ale w roku 2001 zdecydowanie była to wartość budząca respekt. Może mocą już nie szokuje, ale pojemnością i brzmieniem – z pewnością. Takich samochodów próżno szukać w cennikach. W erze downsizingu wrażenia akustyczne jakie kiedyś zapewniało 4.0 W8 można odnaleźć najwyżej w głośnikach mających emitować dźwięki naśladujące silnik. Dreszcz bierze, bynajmniej nie z ekscytacji. Prawdziwy petrolhead doceni też mechanizm różnicowy Torsen i jakby tak zanurzyć się w sentymentach i trochę odpłynąć wyobraźnią, to Passat W8 niesie w sobie cząstkę niezapomnianego Audi Quattro. Samochód pełen sprzeczności. Z jednej strony świetny silnik i dobre osiągi, z drugiej kompletny brak wizerunku. Wilk w owczej skórze. Miał gonić klasę wyższą, ale jakby nikt w to nie wierzył, bo nawet wyposażenie wymagało wielu dopłat, a sam zakup 4-litrowego silnika nie gwarantował tzw. full opcji. Flagowy Passat nie przyniósł marce oczekiwanego prestiżu. Wtedy w Wolfsburgu nie wiedziano, że wystarczy 1.9TDI, jakieś 15 lat, a splendor przyjdzie sam. Co prawda na polskiej wsi, ale jednak xD #motoryzacja #samochody #vw #volkswagen #passat Czytaj dalej...
Kurła czary jakieś ( ͡° ͜ʖ ͡° )つ──☆*:・ﾟ #motoryzacja #samochody #volkswagen #jeleniagora Czytaj dalej...
Piszę ten artykuł, żeby przestrzec ludzi przed tym, jak wygląda sprzedaż aut używanych w Polsce.Kilka dni temu korzystając z przerwy świątecznej znalazłem auto, które całkiem mi się spodobało: Volkswagen Tiguan. Sprzedający to www.autokomisbielany.pl z okolic Wrocławia. Panowie bardzo mili,… Czytaj dalej...
VW Phaeton – wspaniały samochód, który padł ofiarą ambicji jego konstruktorów. Miał być najlepszym samochodem świata, więc było jasne, że nie będzie tu kompromisów. Samochód otrzymał niesamowicie bogate wyposażenie, mocne silniki, tony elektroniki, pneumatyczne zawieszenie i… nieciekawy design. Auto zostało wycenione bardzo wysoko, co było konsekwencją „bogatego” projektu, a klienci jakoś nie mogli przeboleć wizualnego podobieństwa do Passata i znaczków VW na karoserii. Phaeton okazał się handlową porażką, przynosząc Volkswagenowi gigantyczne straty, tak samo zresztą jak swoim nabywcom, z uwagi na potężną utratę wartości. Miałem wczoraj okazję przejechać się egzemplarzem po drugim liftingu z silnikiem 3.6 V6 i zakochałem się w nim. Cisza, rozmiary wewnętrzne, standard wykończenia i wyposażenia. Mam nadzieję, że kiedyś zdobędę się na odwagę i kupię Phaetona, bo widły na masce nijak mi nie zawadzają. Może któryś z mirków ma, lub miał Phaetona i chce się podzielić wrażeniami z eksploatacji? #motoryzacja #samochody #volkswagen Czytaj dalej...
#czarneblachy #vw #polo Czytaj dalej...
#czarneblachy #vw #paseratti Czytaj dalej...